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高分子车厢衬板厂家服务周到 丰通橡塑深受信赖

发布时间:2022-07-20 01:57:27        









超高分子量聚乙烯板材和聚四氟乙烯板材的区别

1.耐磨性居塑料之冠,比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍,比碳钢高6倍;

2.冲击强度列塑料,为PC的2倍,ABS的5倍,且能在液氮温度(-196℃)下保持高韧性;

3.自润滑性与聚四氟乙烯相当,

4.冲击能吸收值在所有塑料中为较高值,消音效果很好;

5.化学稳定性很高,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用。




一、保证原材料符合生产的要求。在混料的工序要健全管理制度,保证生产原料化学成分的合格性。  

二、制定规范的生产操作流程,对其负责生产超高分子量聚乙烯板材人员进行正确的培训和指导。  

三、生产各项工序责任落实到个人,明确工序负责人和生产操作人员的工作职责和注意事项,建立设备保护性维修制度以及日常的设备巡检制度。  

四、对生产的一些交接过程要严格对待,例如回收料交接制度,保证回收料生产的质量。




超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以 耐冲击著称的聚碳酯媲美,应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下,仍有很讥的抗冲击性能,甚至在液气-269oC温度下,仍然能 保持较好的耐冲击性能,这种优异的低温特性,使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。高分子车厢衬板厂家在混料的工序要健全管理制度,保证生产原料化学成分的合格性。  

很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨,而且磨擦系数低、自润滑性良好,是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。  良好的耐化学腐蚀性。超高分子量聚乙具有良的耐化学腐蚀特性,除浓硝1酸、浓硫1酸外,它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀,并且可在温度(80oC的浓盐酸中应用,在<20%的硝1酸、<75%的***中也是稳定的,它对水、液体洗涤也很稳定。板材在切料工序时,不能用脚踏或者用铲锹,以免鞋底的污物混入物料。)






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